






Trek Rail 7 Gen 2 (2023)
Highlights
Rahmen
Alpha Platinum Aluminium
Gabel
RockShox Domain RC, DebonAir (160 mm)
Schaltung
Shimano Deore/XT (1x12)
Bremsen
Shimano M6120 (203 mm)
Dämpfer
RockShox Deluxe Select+
Motor
Bosch Perf. CX Gen4 (85 Nm) - PowerTube (625 Wh)
Trek Rail 7 Gen 2 - Vielseitiges E-Enduro mit Upgrades bei der Ausstattung
Trek sagt, das Rail ist fürs Grobe gebaut. Aber wenn du dieses E-Enduro mal über deine Hometrails gejagt hast, wirst du feststellen: Das Rail ist zwar durchaus bullig und kraftvoll - dafür sorgt schon alleine sein starker Bosch Performance CX Antrieb - aber es ist in Puncto Fahrverhalten auch feinfühlig und agil. Ganz so, wie du es abstimmst. Zum Beispiel kannst du den Lenkwinkel mit Hilfe des Mino Link, eines drehbaren Mini-Exzenters an der Hinterbauwippe, um 0,5 Grad verändern. Das beeinflusst das Fahrverhalten entweder in Richtung Wendigkeit oder Laufruhe. Typisch Trek hebt sich das Rail mit weiteren cleveren Besonderheiten vom Mainstream ab. So sitzt der hintere Lagerpunkt des Hinterbaus nicht wie üblich vor, sondern im Zentrum der Radachse. Dieser Kniff sorgt für überragende Steifigkeit beim Antritt. Praktisch ist auch der seitliche Zugang zum Akkufach am Unterrohr, der die Entnahme im täglichen Betrieb sehr erleichtert.
Das Rail 7 Gen 2 kommt mit der überragenden Shimano XT Schaltung und kraftvollen Shimano 4-Kolben-Scheibenbremsen. Das schluckfreudige RockShox Fahrwerk ist mit 160 Millimetern Federweg an der Gabel und 150 Millimetern am Heck über jedes Terrain erhaben. Vom Flowtrail bis zur Alpenüberquerung steht dir jedes Gelände offen. Denn dem InTube Akku geht mit 625 Wattstunden Kapazität die Luft nicht so schnell aus. Das Bosch Purion Display kommt zwar minimalistisch daher, bietet aber alle nötigen Features für die Steuerung des Antriebs. Ebenfalls solide und bewährt sind die zahlreichen hauseigenen Bontrager-Parts wie Laufräder oder Cockpit. Und dank der serienmäßigen Teleskop-Sattelstütze kannst du dich sofort ins Trailvergnügen stürzen.
Trek - Innovativer Rahmenbau aus Aluminium
Die US-Schmiede Trek zählt seit den Achtzigerjahren zu den Pionieren in der Verarbeitung von Aluminium Rahmen. Du kannst also auf ein riesiges Knowhow vertrauen. Und selbstverständlich werden die Rahmen über die Generationen hinweg ständig weiterentwickelt. Bei der aktuellen Rail Serie kommt hochwertiges Alpha Platinum Aluminium zum Einsatz. Erstklassig verarbeitet und leicht. Dazu kommen stimmige Details wie Unterrohrschutz, innen verlegte Züge und ein konisches Steuerrohr. Der Knock Block Lenkanschlag verhindert, dass der Rahmen im Fall eines Sturzes beschädigt werden kann.
Zusatzinformation
Fahrradtyp | E-MTB Fully |
---|---|
Hersteller | Trek |
Farbe | mercury/dnister-black |
Gewicht | 24 Kg |
Anpassung - nur in Filiale | Anpassen der optimalen Sitzposition entsprechend deiner Anatomie |
Konfiguration - nur in Filiale | Individuelles Fahrwerks Setup durch geschulte Mitarbeiter |
Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm Federweg |
Rahmenform | Fully |
Gabel | RockShox Domain RC, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, übergroße Krone für E-MTB, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm Federweg |
Dämpfer | RockShox Deluxe Select+, 230x57,5 mm |
Reifengröße | 29'' |
Reifen | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50 |
Felgen | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil |
Schaltwerk | Shimano XT M8100, langer Käfig |
Schalthebel | Shimano SLX M7100, 12fach |
Kurbel | E*thirteen E*spec Plus, 165 mm Kurbelarmlänge |
Kettenblätter | E*thirteen, 34Z, Stahl |
Kassette | Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fach |
Kette | Shimano Deore M6100 |
Nabe hinten | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse |
Bremse | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm |
Bremshebel | Shimano M6100 |
Bremssattel | Shimano M6120 |
E-Motor | Bosch Performance CX, Motorgehäuse aus Magnesium, 250 Watt, 85 Nm, Unterstützung bis max. 25 km/h |
Display | Bosch Purion |
Lenker | Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 780 mm Breite |
Griffe | Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme |
Vorbau | Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm Länge |
Sattel | Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite |
Sattelstütze | TranzX JD-YSP18, interne Zugführung, 31,6 mm |
Zul. Gesamtgewicht | 136 Kg |
Anmerkung | Die Abbildung kann abweichen. Der Hersteller behält es sich vor, bestimmte Komponenten durch qualitativ gleichwertige zu ersetzen. |
Herstellerangaben | Trek Bicycle GmbH |
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