Trek Fuel+ EX 5 Gen 2

Trek Fuel+ EX 5 Gen 2 - Leichtes und starkes E-Fully für Trail und Touren

Treks Light-E-Bike geht in die zweite Generation: Aus Fuel EXe wird Fuel+ EX. Aber nicht nur der Name der Modellreihe hat sich geändert. Mit dem TQ HPR60 hat der US-Hersteller dem Allround-Fully einen etwas stärkeren Motor plus einen größeren Akku spendiert. 580 Wattstunden sind genug, um selbst längere Touren im Gebirge zu meistern.  Damit verschiebt sich der Einsatzbereich des Fuel+ vom Trailbike mehr in Richtung All Mountain. Aber dank des variablen Federwegs am Hinterbau (145 - 160 mm) musst du dich nicht festlegen, sondern kannst dein Fuel+ exakt an deine bevorzugte Fahrweise anpassen. Aber was ist überhaupt ein Leicht-E-Bike? Die Idee dahinter: Ein leichtes E-Bike benötigt aufgrund der geringeren zu beschleunigenden Masse weniger Antriebsenergie. Der Fahrer/die Fahrerin kann dadurch öfter in den Akku-schonenden Antriebsmodi fahren. Der Lohn ist ein spielerisches Fahrgefühl, das dem eines Bikes ohne E-Antrieb nahe kommt.

In der Version EX 5 kommt das Fuel+ mit einem Rahmen aus Alpha NEXT Platinum
Aluminium, ausgestattet mit zuverlässigem RockShox/X-Fusion Fahrwerk. Zum Einsatz kommen solide Mittelklasse-Komponenten: Herzstück des Antriebs ist die sorglose Shimano Deore 1x12 Schaltung mit einer großen Übersetzungsbandbreite von 10 bis 51 Zähnen an der Kassette. Hydraulische Shimano 4-Kolben-Scheibenbremsen sorgen für ordentlich Bremspower. Dazu kommen zahlreiche hauseigene Bontrager Parts wie Tubeless-Ready Laufräder und griffige Team-Bereifung.

TQ HPR60 - Einer der leichtesten Motoren auf dem Markt

Der deutsche Hersteller TQ sorgte seit Einführung seiner Motoren für Furore. Charakteristisch ist die runde, kompakte Bauweise, die den Motor wie ein oversized Tretlager erscheinen lässt. Unauffälliger geht es nicht! Möglich macht‘s ein cleveres Pin-Ring-Getriebe, das um die Antriebswelle herum rotiert. Gegenüber des Vorgängers HPR50 verschafft dir der HPR60 mit einem 10 Newtonmeter höheren Drehmoment etwas mehr Punch auf dem Trail. Auch die Bedienung des Antriebs setzt Maßstäbe in der Leichtbau-Szene: Am Lenker sitzt lediglich die Remote Control am linken Handgriff. Das Display ist perfekt geschützt im vorderen Teil des Oberrohrs integriert. Dort hat man die wichtigsten Fahrdaten direkt im Blick: Fahrmodus, Reichweite, Geschwindigkeit und Akku-Ladestand. Gemäß dem neuesten Stand der Technik lässt sich das Smartphone via Bluetooth mit dem Antrieb verbinden. Die TQ E-Bike App bietet auf Wunsch weitere Funktionen und Tuning-Optionen. Du kannst das Fuel+ aber auch völlig ohne App fahren!