



Trek Fuel+ EX 9.7 Gen 2
Das Fuel+ EX 9.7 ist ein E-Mountainbike mit Carbonrahmen, das dank seiner Vielseitigkeit für jeden Trail und jeden Fahrstil geeignet ist. Für längere Touren und größere Abenteuer ist es mit einem laufruhigen, leisen TQ HPR60-Motor und einem 580-Wh-Akku ausgestattet. Die durchdachte Komponentenauswahl, darunter eine FOX Rhythm 36-Federgabel, ein FOX Performance Float X-Dämpfer, ein SRAM Eagle T-Type-Antrieb und eine Bontrager Line-Teleskopsattelstütze, sorgt dafür, dass dieses Bike ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
Highlights
Rahmen
Carbon
Gabel
FOX Rhythm 36 Float EVOL (150mm)
Schaltung
SRAM Eagle 70 (1x12)
Bremsen
SRAM DB 8 (200/200)
Dämpfer
FOX Performance Float X
Motor
TQ-HPR 60 (60nm) / TQ 580Wh
Trek Fuel+ EX 5 Gen 2 - Leichtes und starkes E-Fully für Trail und Touren
Treks Light-E-Bike geht in die zweite Generation: Aus Fuel EXe wird Fuel+ EX. Aber nicht nur der Name der Modellreihe hat sich geändert. Mit dem TQ HPR60 hat der US-Hersteller dem Allround-Fully einen etwas stärkeren Motor plus einen größeren Akku spendiert. 580 Wattstunden sind genug, um selbst längere Touren im Gebirge zu meistern. Damit verschiebt sich der Einsatzbereich des Fuel+ vom Trailbike mehr in Richtung All Mountain. Aber dank des variablen Federwegs am Hinterbau (145 - 160 mm) musst du dich nicht festlegen, sondern kannst dein Fuel+ exakt an deine bevorzugte Fahrweise anpassen. Aber was ist überhaupt ein Leicht-E-Bike? Die Idee dahinter: Ein leichtes E-Bike benötigt aufgrund der geringeren zu beschleunigenden Masse weniger Antriebsenergie. Der Fahrer/die Fahrerin kann dadurch öfter in den Akku-schonenden Antriebsmodi fahren. Der Lohn ist ein spielerisches Fahrgefühl, das dem eines Bikes ohne E-Antrieb nahe kommt.
In der Version EX 5 kommt das Fuel+ mit einem Rahmen aus OCLV Mountain Carbon, ausgestattet mit zuverlässigem RockShox/X-Fusion Fahrwerk. Zum Einsatz kommen solide Mittelklasse-Komponenten: Herzstück des Antriebs ist die sorglose Shimano Deore 1x12 Schaltung mit einer großen Übersetzungsbandbreite von 10 bis 51 Zähnen an der Kassette. Hydraulische Shimano 4-Kolben-Scheibenbremsen sorgen für ordentlich Bremspower. Dazu kommen zahlreiche hauseigene Bontrager Parts wie Tubeless-Ready Laufräder und griffige Team-Bereifung.
TQ HPR60 - Einer der leichtesten Motoren auf dem Markt
Der deutsche Hersteller TQ sorgte seit Einführung seiner Motoren für Furore. Charakteristisch ist die runde, kompakte Bauweise, die den Motor wie ein oversized Tretlager erscheinen lässt. Unauffälliger geht es nicht! Möglich macht‘s ein cleveres Pin-Ring-Getriebe, das um die Antriebswelle herum rotiert. Gegenüber des Vorgängers HPR50 verschafft dir der HPR60 mit einem 10 Newtonmeter höheren Drehmoment etwas mehr Punch auf dem Trail. Auch die Bedienung des Antriebs setzt Maßstäbe in der Leichtbau-Szene: Am Lenker sitzt lediglich die Remote Control am linken Handgriff. Das Display ist perfekt geschützt im vorderen Teil des Oberrohrs integriert. Dort hat man die wichtigsten Fahrdaten direkt im Blick: Fahrmodus, Reichweite, Geschwindigkeit und Akku-Ladestand. Gemäß dem neuesten Stand der Technik lässt sich das Smartphone via Bluetooth mit dem Antrieb verbinden. Die TQ E-Bike App bietet auf Wunsch weitere Funktionen und Tuning-Optionen. Du kannst das Fuel+ aber auch völlig ohne App fahren!
Zusatzinformation
Allgemeines | |
Fahrradtyp | E-MTB Fully |
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Modelljahr | 2026 |
Farbe | Carbon Smoke/Lithium Grey Marble |
Gewicht | 19,7 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 136 kg |
Fahrraddetails | |
Preis | Hauspreis in Filiale kann niedriger sein. (info@rabe-bike.de / 089 125 01 01 01 / oder einfach direkt vor Ort nachfragen |
Rahmen | |
Rahmen | OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, verstellbarer Steuersatzwinkel, verstellbares Hebelverhältnis, geführte interne Zug- und Leitungsverlegung, austauschbare Aluminiumumlenkhebel, austauschbare untere Dämpferaufnahme, Unterrohrschutz, Shuttle-Protektor, ABP, UDH, Boost148, anpassbarer Federweg 145 – 160 mm |
Gabel | FOX Rhythm 36, Float EVOL Luftfeder, GRIP-Dämpfer, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-X-Achse, 150 mm Federweg |
Dämpfer | FOX Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfung, 205 x 60 mm |
Steuersatz | FSA Orbit, sealed cartridge bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom, 1.5 crown |
Rahmenform | Fully |
Antrieb | |
Schalthebel | SRAM Eagle 70, 12fach |
Schaltwerk | SRAM Eagle 70, T-Type |
Kurbel | SRAM EAGLE 70, 160 mm Kurbelarmlänge |
Kettenblätter | SRAM T-Type, 32 Z., Aluminium |
Kassette | SRAM Eagle XS-1270, T-Type, 10-52 Z., 12fach |
Kette | SRAM Eagle 70, T-Type, 12fach |
E-Bike | |
Akku | TQ 580 Wh |
E-Motor | TQ HPR60, 60 Nm, 300 W max. Nenndauerleistung, 350 W Maximalleistung |
Ladegerät | TQ Ladegerät, 4 A |
Bremsen | |
Bremse | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8, SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mm |
Laufräder | |
Felgen | Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil |
Reifen | Bontrager Brevard Pro XR, Tubeless-Ready, Dual-Mischung, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 (S: 27,5/29) x 2.50 |
Reifengröße | 27,5+, 29'' |
Nabe vorn | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse |
Lenker & Vorbau | |
Lenker | Race Face Turbine, Aluminium, 35 mm, 40 mm Rise, 780 mm Breite |
Vorbau | Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge |
Griffe | Trek Line Elite, Schraubklemmung |
Sattel | |
Sattel | Bontrager Verse P3, CrMo-Streben |
Sattelstütze | Bontrager Line Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm |
Sonstiges | |
Anpassung - nur in Filiale | Anpassen der optimalen Sitzposition entsprechend deiner Anatomie |
Konfiguration - nur in Filiale | Individuelles Fahrwerks Setup durch geschulte Mitarbeiter |
Anmerkung | Die Abbildung kann abweichen. Der Hersteller behält es sich vor, bestimmte Komponenten durch qualitativ gleichwertige zu ersetzen. |
Herstellerangaben | |
Herstellerangaben | Trek Bicycle GmbH |
Produktsicherheitshinweise | |
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