Orbea Orca M20iTeam

Orbea Orca M20i Team - Die Oberklasse mit Shimano Ultegra Di2 und Carbon Laufrädern

Das Orbea Orca ist und bleibt eines der leichtesten Serien-Rennräder auf dem Markt. Und das gilt über die gesamte Modellrange, also vom Einstiegs- bis zum High-End-Level. Natürlich immer im Verhältnis zur Preisklasse. Jedes Teil am Orca ist durchdacht und sinnvoll auf Leichtbau getrimmt. Angefangen beim Herzstück, dem Rahmen, bis hin zur Carbon-Sattelstütze, die selbst beim Einstiegsmodell zur Serienausstattung zählt. Den Vorteil eines leichten Rennrads wirst du bei jedem Tritt zu schätzen lernen. Abgesehen von den hervorragenden Klettereigenschaften, reagiert das Orca dank seiner Agilität auf die kleinste Tempoverschärfung. Und es macht einfach Spaß, zu spüren, wie diese Maschine jeden Tritt in Vortrieb umwandelt. Doch bei allen Ambitionen, einen waschechten Racer zu schaffen, hat Orbea den Komfort nicht vergessen: Hinterbau und Gabel erlauben die Montage von bis zu 32 Millimeter breiten Reifen. Das nennen wir einen guten Allrounder!

In der Version M20i Team lässt das Orca keine Wünsche offen. Shimano-Kenner wissen: Die Ultegra Di2 Komponentengruppe ist nur einen Hauch von der Spitzenklasse entfernt. Sie mag ein paar Gramm schwerer sein als die Dura Ace - in Punkto Performance wirst du mit geschlossenen Augen keinen Unterschied spüren. Dank Wireless-Technik bei der Schaltung und komplett im Inneren des Rahmens verlegten Bremsleitungen, stört nichts die elegante Silhouette. Aus der hervorragenden Ultegra Gruppe stammen auch die hydraulischen Scheibenbremsen, auf die du dich in jeder Situation verlassen kannst. Und weil am Berg jedes Gramm zählt, hat Orbea dem M20i Team einen ultraleichten Carbon Laufradsatz, eine Carbon-Lenker/Vorbau-Kombi und eine Carbon Sattelstütze spendiert.

Jahrzehntelange Erfahrung im Carbon Rahmenbau

Der spanische Hersteller Orbea zählt heute zu den renommiertesten Adressen in der Carbon-Verarbeitung. Die Rahmen werden permanent in den hauseigenen Labors getestet und weiterentwickelt. So konnte in einem neuen Verfahren die Überlappung der Carbonmatten minimiert werden. Das spart nicht nur Material, sondern macht den Rahmen quasi automatisch noch leichter. Je nach Verlauf der Belastung werden die so genannten LayUps gezielt erhöht oder reduziert, so dass der Rahmen dort steif ist, wo es im Fahrbetrieb nötig ist. Orbea Rahmen zeichnen sich aus durch geschmeidige Rohrübergänge und eine elegante Schlichtheit. Dank Orbeas ICR Plus System verlaufen alle Züge ab dem Vorbau komplett intern. Das unterstreicht das cleane Design der schnellen Straßenrenner aus dem Baskenland.