Trek Domane SL 6 eTap Gen 4 (2023)

Trek Domane SL 6 eTap Gen 4 - Das Domane mit Carbon Rahmen und elektrischer Schaltung

Die Domane-Serie steht im Trek Programm für Ausdauer und komfortable Langstrecken-Performance. Das gilt umso mehr für die Carbon-Version dieses Allrounders. Denn neben dem Gewichtsvorteil gegenüber Aluminium, kann Carbon auch mit noch besseren Dämpfungseigenschaften punkten. Ein weiterer komfort-bringender Faktor ist das exklusive Trek IsoSpeed System, das für die 2023er Generation nochmals überarbeitet wurde. Mehr dazu im zweiten Absatz. Auffällig im besten Sinn ist beim Domane SL 6 auch die Aerodynamik des komplett neu entwickelten Rahmens. Carbon lässt sich während des Fertigungsprozesses perfekt in Form bringen, damit du noch schneller durch den Fahrtwind gleitest. Die spezielle Endurance Geometrie wurde in Zusammenarbeit mit den Fahrern des Trek-Segafredo Rennteams optimiert. Nichts ist besser, als die Erfahrungen aus unzähligen Rennkilometern. Das Domane SL 6 kommt mit der drahtlosen elektrischen Sram Rival eTap AXS Schalt- und Bremsgruppe, die neue Maßstäbe in Sachen Schaltpräzision setzt. Aber auch unscheinbare Features wie das von Trek entwickelte Blendr-System machen lange Tourentage angenehmer. Damit lassen sich Leuchten, Fahrradcomputer, Smartphones und weiteres Zubehör im Handumdrehen am Vorbau befestigen.

OCLV 500 Carbon - Preis und Leistung im perfekten Verhältnis

Das von Trek entwickelte OCLV Carbon ist seit Jahren ein fester Begriff in der Szene. Es gibt verschiedene Serien für die Rad-Klassen, von Mountainbike bis Rennrad. Die 500 Series Variante ist etwas weniger aufwändig im Aufbau als das hauchdünne 800er OCLV. Es ist aber nicht alleine das niedrigere Gewicht, das einen Carbon Rahmen von einem Alu Rahmen unterscheidet. Vielmehr bietet das Material bessere Möglichkeiten, die Steifigkeit an neuralgischen Punkten ganz gezielt zu verbessern. Gleichzeitig lassen sich an anderen Stellen des Rahmens Zonen definieren, die den Fahrkomfort verbessern - jedoch ohne die Steifigkeit beim Antritt zu verschlechtern. Dafür sorgt beim Domane SL Rahmen das IsoSpeed System, eine flexible Verbindung, die das Oberrohr vom Sitzrohr entkoppelt. Dieser Mini-Dämpfer kann die Spitzen von heftigen Schlägen abmildern und Vibrationen generell reduzieren. Studien belegen, dass der Komfortgewinn den Fahrer/die Fahrerin weniger schnell ermüden lässt als auf einem herkömmlichen Rahmen. Damit kannst du länger und effizienter in die Pedale treten.