Orbea Optima E40 (2023)

Orbea Optima E40 - Leichtes City-E-Bike mit modernem Antriebskonzept

Müssen City E-Bikes, die in erster Linie dafür gebaut werden einen Job zu erledigen, langweilig sein? Keineswegs - wie das Orbea Optima E40 beweist. Mit seinem markanten Design hebt sich der Aluminium Rahmen sogar wohltuend vom Einheitslook vieler Mitbewerber ab. Die Silhouette wirkt aufgeräumt und gradlinig. Man sieht - wenn überhaupt - erst auf den zweiten Blick, dass es sich beim Optima E40 um ein E-Bike handelt. Das liegt am kompakten Mahle Antriebssystem mit Hinterrad-Nabenmotor und einem Akku, der mit rund 250 Wattstunden genau die richtige Leistungsstärke für den Alltag in der City zur Verfügung stellt. Denn genau dafür wurde das Optima E40 von Grund auf konzipiert. Um einen komfortablen Auf- und Abstieg zu ermöglichen, ist der Durchstieg des Rahmens nicht nur niedrig, sondern auch horizontal geräumig. Für stressfreies Pedalieren sorgt die gutmütige Geometrie in Kombination mit einer hohen Frontpartie und geschwungenem Lenker. Die starre Gabel verleiht Fahrstabilität, spürbar vor allem bei Gepäckzuladung. Ausstattung: Das Optima E40 kommt mit unkomplizierter Shimano Deore Kettenschaltung und wartungsarmen Shimano Scheibenbremsen. Die StVZO-Ausstattung umfasst neben der Lichtanlage auch Kettenschutz, Seitenständer, Schutzbleche und Gepäckträger.

Leichter und unauffälliger Mahle Nabenmotor

Der Mahle X35 Plus Antrieb zählt zur modernen Generation von Nabenmotoren, die das E-Bike zügig und nahezu lautlos beschleunigen. Eine elegante und unauffällige Alternative zum Mittelmotor. Das Mahle System bringt inklusive Akku gerade einmal 3,5 Kilo auf die Waage. Und im Off-Modus fährt sich der Antrieb so leichtlaufend wie ein Bike ohne E-Motor. In Kombination mit dem schlanken Akku ist das Mahle System eine perfekte Symbiose aus Leistung und Gewicht.