Orbea Oiz M30

Orbea Oiz M30 - Die neue Generation des XC-Race-Fullys

Dem Orbea Oiz sieht man förmlich an, dass es den Entwicklern Spaß gemacht hat, dieses unglaublich präzise CrossCountry Fully noch besser zu machen. Das Oiz startet mit einem komplett überarbeiteten Rahmen in die neue Saison, ohne seine DNA zu verlieren: Effiziente Kraftübertragung, niedriges Gewicht, exakte Kontrolle und ein Fahrwerk, das dich förmlich bergauf fliegen lässt und dennoch bergab erstaunliche Reserven bietet. Offensichtliche Neuerung: Der Hinterbaudämpfer ist jetzt im Oberrohr integriert, was das Design noch eleganter und schneller wirken lässt. Clever platzierte Verstärkungen im Bereich des Sitzrohrs sorgen gezielt für Steifigkeit. Das Topmodell der Serie knackt die für Fullys magische 10-Kilo-Marke! Das Fahrwerk ist generell auf 120 Millimeter Federweg ausgelegt, verträgt aber auch eine Gabel mit 130 Millimetern - was den Einsatzbereich des Oiz in Richtung Downcountry erweitert. Das Ansprechverhalten des Fahrwerks unterstützt eine aggressive XC-Fahrweise: Anfangs straff für effizientes Pedalieren, geschmeidig im mittleren Bereich, und am Ende progressiv, um Durchschlagen zu verhindern.

In der Version M30 kommt das Oiz mit RockShox SID Fahrwerk, das seit jeher für sportliche CrossCountry Performance steht. Die SID Federelemente lassen sich mit Hilfe von Luft und 3-Stufen-Switches feinfühlig abstimmen. Die Shimano Deore 1x12 Schaltgruppe rangiert in der oberen Mittelklasse. Die Shimano MT 600 Scheibenbremsen arbeiten auf Deore-Niveau und verzögern zuverlässig. Rennfahrer schwören auf traktionsstarke Reifen wie die Maxxis Rekon Race in 2.40-Zoll Breite. Orbea komplettiert die Bikes wie eh und je mit hauseigenen OC Komponenten, die genau auf das jeweilige Modell hin zugeschnitten sind. Schau dir nur die organisch geformte Lenker/Vorbau-Kombi an, oder auch die zuverlässige Teleskop Sattelstütze.

Weltcup-erprobte Carbon Rahmen

Orbea Carbon Rahmen zählen längst zu den besten auf dem Markt. Das Oiz gibt es ausschließlich mit Carbon Rahmen, entweder in der OMR-Qualität oder als OMX im HighEnd-Bereich. Beim M30 kommt das OMR Carbon zum Einsatz, welches im Vergleich zur OMX Variante etwas weniger aufwändig in der Herstellung ist. Unterm Strich macht das einen Gewichtsunterschied von etwa 160 bis 180 Gramm aus. Die sportliche Geometrie ist bei beiden Versionen jedoch identisch. Das durchdachte Rahmendesign ermöglicht die Montage von zwei Flaschenhaltern, was für lange Touren entscheidend sein kann.