Cannondale Scalpel 2 Lefty

Cannondale Scalpel 2 Lefty - Das Race-Fully mit neuer Geometrie und mehr Federweg

Wenn jemals ein Fully das Genre CrossCountry Race neu definiert hat, dann das Scalpel. Das war so, als Cannondale das Scalpel erstmals präsentierte. Und das ist jetzt wieder so, mit der Generation 2024, die mit einem noch potenteren Fahrwerk ein neues Kapitel aufschlägt. Denn genau so, wie die Rennkurse immer anspruchsvoller werden, hat der US-Hersteller dem Scalpel nun die Fähigkeiten eingeimpft, um das Renngeschehen weiterhin zu dominieren. Aufregendstes Upgrade ist das Fahrwerk mit jetzt 120 Millimetern Federweg. Dem angepasst wurde die Geometrie, die einen flachen Lenkwinkel mit einem steilen Sitzwinkel kombiniert. Damit bleibt das Scalpel selbst bei hohen Geschwindigkeiten laufruhig und bügelt jeden Wurzeltrail glatt. Aber bei aller Downhill-Affinität bleiben die Uphill-Fähigkeiten des Fahrwerks erhalten. Dafür sorgt nicht zuletzt das einzigartige Flex Pivot System, das dem Hinterbau eine überragende Antriebs-Effizienz verleiht.

In der Version Scalpel 2 Lefty kommt das Scalpel mit der einarmigen Lefty Ocho Federgabel, die diesem CrossCountry-Racer nicht nur einen unverkennbaren Look verpasst, sondern auch in Puncto Ansprechverhalten Maßstäbe setzt. Die neue 120-mm-Version wurde zudem Gewichtsoptimiert und passt damit perfekt ins Leichtbau-Konzept. Am Hinterbau arbeitet ein Worldcup-erprobter RockShox SID Luxe Dämpfer. Die elektrische Sram GX Eagle AXS Schaltgruppe wird per Funk angesteuert für 100% präzise und ultraschnelle Gangwechsel. Der Anstriebsstrang arbeitet zudem mit der T-Type Technologie (Transmission), bei der das Schaltwerk direkt am am Hinterbau beziehungsweise an der Steckachse des Hinterrades sitzt. Das heißt, Defekte wie ein verbogenes oder gar abgerissene Schaltaugen gehören der Vergangenheit an. Dazu gibt es leistungsfähige Sram Level Scheibenbremsen mit vier Kolben, eine Fox Vario-Sattelstütze und als absolutes Highlight sprintstarke HollowGram Laufräder mit Carbon Felgen.

Carbon Rahmen mit effizienter FlexPivot Federung

Dank ihrer Innovationskraft ist die US-Schmiede seit jeher bekannt dafür, die Grenzen im CrossCountry Racing ständig nach oben zu verschieben. Bestes Beispiel ist der vollgefederte Carbon Rahmen des Scalpel. Vom Prinzip her ist der Hinterbau ein klassischer Viergelenker. Aber Cannondale geht noch einen Schritt weiter und ersetzt die Gelenke an den hinteren Ausfallenden durch Flexzonen. Ein cleverer Schachzug, denn die normalerweise dort sitzenden Kugellager sind hohen Belastungen ausgesetzt und führen nur kleine Radien aus. Flexzonen sind für diesen Job hingegen perfekt geeignet - und sind darüber hinaus steifer und leichter als Kugellager. Und über Wartungsintervalle braucht du dir auch keine Gedanken mehr zu machen.