Santa Cruz Heckler MX C/S

Santa Cruz Heckler MX C S-Kit - Highend-E-Allrounder mit Enduro-Genen

Santa Cruz zählt vielleicht zu den letzen Kultschmieden im Mountainbike-Kosmos. Aber eins ist sicher: Santa Cruz Bikes haben den Kultstatus zu Recht verdient! Geboren in den Bergen Kaliforniens steht die Marke wie kaum eine andere für hochwertigste Produkte, entwickelt von Bikern für Biker. Und nicht zuletzt auch für den lässigen amerikanischen Spirit, den Urgedanken des Mountainbikens. Das Heckler wurde als Trailbike konzipiert, hat sich mittlerweile aber zu einem lupenreinen Allrounder entwickelt. Das Fahrwerk bietet mit 160 Millimetern Federweg vorne und 150 Millimetern hinten ein perfektes Setup für Touren, gewürzt mit technisch anspruchsvollen Trails und Downhills. Zumal dich der kompakte Shimano EP8 Motor nach besten Kräften unterstützt. Seine Kapazität von 720 Wattstunden hat genügend Ausdauer für lange Tage im Sattel.

In dieser Ausführung kommt das Heckler MX C S-Kit mit hochwertigen RockShox und Fox Federelementen und der Sram GX Eagle Antriebsgruppe mit 12 breit abgestuften Gängen. Sram Code R Bremsen machen dank 4-Kolben-Technik und 200-mm-Scheiben jede Abfahrt zum Vergnügen. Das MX in der Modellbezeichnung steht für Mixed Wheelset: Vorne sorgt ein 29-Zoll-Laufrad für beste Überrollfähigkeiten von Hindernissen, während sich hinten ein 27.5-Zöller energisch in den Boden krallt. Selbstverständlich zählt zur Serienausstattung auch eine Teleskop Sattelstütze.

Shimano EP8 Motor - stark und effizient

Mit gerade einmal 2,6 Kilo Gewicht schafft der EP8 Motor von Shimano optimale Voraussetzungen für ein so leichtes und wendiges E-Fully wie das Santa Cruz Heckler MX. Dank des Drehmoments von 85 Newtonmetern kannst du dich selbst an steilsten Anstiegen auf satten Schub verlassen. Die Koppelung des Antriebssystems via Bluetooth ans Smartphone eröffnet mit Hilfe der E-Tube Project Cyclist App zahllose Möglichkeiten der Individualisierung. So können beispielsweise die verschiedenen Unterstützungsmodi fein abgestimmt werden.

Santa Cruz Carbon Rahmen - Die Krone der Carbon Verarbeitung

Santa Cruz fertigt die Carbon Rahmen in zwei Qualitätsstufen, bezeichnet als C und CC Carbon. Von „besser“ oder „schlechter“ kann hier aber keine Rede sein. Unterm Strich ist das beim Heckler verwendete C Carbon geringfügig schwerer als die exklusive CC-Variante. Was die Santa Cruz Fully Rahmen so besonders macht, ist die spezielle Lower-Link-Kinematik. Es handelt sich um ein Doppelgelenk, das die Schwinge um einen virtuellen Drehpunkt rotieren lässt. Daher die Bezeichnung VPP (Virtual Pivot Point). Eine hocheffiziente Technik, die nerviges Wippen beim Bergauffahren fast vollständig eliminiert.