Aluminium
SR Suntour X1 Coil LO 100mm QR
Maxxis Rekon 2.40" 120 TPI 3CMaxxTerra Exo+ TLR
Shimano Deore (1x10)
Shimano MT200
Shimano EP6 / Orbea Internal (540Wh)
Ist das wirklich ein E-Bike? Das wirst du dich unwillkürlich fragen, wenn du das sportlich schlanke Urrun zum ersten Mal siehst. Denn mit der Urrun Hardtail-Serie folgt Orbea dem selben Grundgedanken wie beim Rise Fully: Weniger Gewicht, weniger E, mehr Bike! Das entspricht dem Wunsch vieler sportlich ambitionierter E-Biker, die wieder ein natürliches, spielerisches Fahrgefühl genießen wollen. Trotzdem kannst du aus dem Antrieb mehr Reichweite kitzeln, als aus E-Bikes mit deutlich größeren Akkus. Wie ist das möglich? Je leichter ein E-Bike ist, desto kleiner wird der Anteil der Energie, den der Antrieb schon alleine zur Beschleunigung des Eigengewichts des Bikes benötigt. Zweiter Effekt ist, dass der Fahrer auf einem leichten Bike seine Kraft effizienter einsetzen kann.
Herz des Urrun ist ein leichter hydrogeformter Aluminium Rahmen in klassischer Race-Optik. Verschliffene Schweißnähte hauchen ihm Exklusivität ein. Feiner Zug: Orbea gewährt lebenslange Garantie auf den Rahmen. In der Version 40 kommt das Urrun mit Shimano Deore 10-fach Schaltung und servicefreundlichen Shimano Scheibenbremsen. Für Komfort sorgt eine SR Suntour X1 Federgabel mit 100 Millimeter Federweg.
Mit der EP-Serie hat Shimano einen der besten E-Bike Motoren auf den Markt gebracht. Dank der Orbea RS Firmware kann das Aggregat noch besser mit der Energie haushalten. Die Software limitiert des maximale Drehmoment auf 60 Nm. Mehr brauchen sportliche E-Biker nicht! Der kompakte Motor wiegt gerade einmal drei Kilo. Der Akku leistet 540 Wattstunden und konnte dank seiner extrem schlanken Bauart nahezu unsichtbar im Unterrohr integriert werden. Wenn nötig, lassen sich die Reserven mit einem optionalen Extender-Akku um weitere 250 Wattstunden aufstocken. Passend zum Leichtbau-Konzept sitzt links am Lenker ein kompaktes Shimano SC-EN500 Display.
Gegründet bereits 1840, damals noch als Waffenschmiede, zählt Orbea in Spanien seit den Dreißigerjahren zu den wichtigsten Traditionsherstellern von Fahrrädern. Beheimatet im radverrückten Baskenland, zählte die große Nähe zum Sport schon immer zur Firmenphilosophie. Fans kennen die legendäre Stimmung an den Straßen, wenn die Tour de France einen Abstecher in die spanischen Pyrenäen macht. Zahlreiche Profi-Teams im MTB- und Straßenradsport vertrauen auf die Qualität der Fahrräder aus dem Baskenland.
Fahrradtyp | E-MTB Hardtail |
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Hersteller | Orbea |
Modelljahr | 2023 |
Farbe | Leo Orange - Black |
Gewicht | 21,3 kg |
Anpassung - nur in Filiale | Anpassen der optimalen Sitzposition entsprechend deiner Anatomie |
Konfiguration - nur in Filiale | Individuelles Fahrwerks Setup durch geschulte Mitarbeiter |
Rahmen | Orbea Urrun, Shimano Steps, Integrated battery, Hydroformed Alloy 6061 series Internal Cable Routing, Boost 148x12, carrier and kickstand compatible |
Rahmenform | Diamant / klassisch |
Gabel | SR Suntour X1 Coil LO 100mm QR |
Reifengröße | 29'' |
Laufradsatz | Orbea OC1 29c Tubeless Ready |
Schaltwerk | Shimano Deore M5120 SGS Shadow Plus |
Schalthebel | Shimano Deore M4100 |
Kassette | Shimano CS-M4100 11-46t 10-Speed |
Kette | KMC e10 Turbo Silver |
Bremse | Shimano MT200 Hydraulic Disc |
E-Motor | Shimano EP6 |
Akku | Orbea Internal 540Wh (Optional 252Wh Range Extender) |
Display | Shimano EN500 |
Ladegerät | Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A |
Lenker | OC Mountain Control MC31, Rise20, Width 800 |
Vorbau | OC1 35mm interface -6º |
Steuersatz | FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup |
Sattel | Selle Royal Vivo 145x269mm |
Sattelstütze | Alloy 31.6 Offset 0 |
Anmerkung | Die Abbildung kann abweichen. Der Hersteller behält es sich vor, bestimmte Komponenten durch qualitativ gleichwertige zu ersetzen. |
Herstellerangaben | Orbea S. Coop. |
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