Orbea Occam SL H30

Orbea Occam SL H30 - Schnelles Allround-Fully, das Lust auf launige Trailrides macht

Deine Suche nach einem Fully das alles kann, hat ein Ende! Denn die Occam Modellreihe sorgt von Trail bis Tour auf jedem Terrain für ein breites Grinsen im Gesicht. Du kannst zwischen zwei Varianten wählen: Dem abenteuerlustigen Occam LT mit 160/150-mm-Fahrwerk und dem sportlicheren Occam SL mit 140-mm-Fahrwerk. Das Occam SL ist mit seinem harmonisch ausbalancierten Fahrwerk die perfekte Symbiose aus Trailbike und Allrounder. In vielen Details spürt man, dass Orbea aus dem Rennsport kommt. Zum Beispiel beim Remote LockOut. Mit Hilfe des Squidlock Hebels lässt sich vom Lenker aus das gesamte Fahrwerk in zwei Stufen straffer machen oder sogar blockieren. Direkt darüber sitzt der Hebel für die Verstellung der Vario-Sattelstütze. Damit hast du mit dem linken Daumen die volle Kontrolle über deine Fahrt und kannst das Occam SL in Sekundenschnelle auf Anstiege und Abfahrten vorbereiten.

In der Version SL H30 kommt das Occam mit Mittelklasse Shimano Komponenten, die zwar das Budget schonen, aber in Puncto Performance voll und ganz abliefern: Die Shimano Deore 1 x 12 Schaltung und Shimano MT201 Scheibenbremsen funktionieren tadellos und zählen darüber hinaus zur Kategorie „sorglos“. Und was wünscht man sich als Mountainbiker mehr, als zuverlässige Funktion? Das Fahrwerk kombiniert eine Marzocchi Bomber Z2 Federgabel mit einem Fox Float Performance Dämpfer. Ein weiteres Orbea-Markenzeichen sind die in den eigenen Labors entwickelten OC Parts: Lenker, Vorbau und die vom Lenker aus fernsteuerbare Teleskop-Sattelstütze.

Hydroforming Aluminium Rahmen mit innovativen Details

Das Orbea Programm gliedert sich stets in zwei Bauserien: Die H-Modelle mit Aluminium Rahmen und die M-Modelle mit Carbon Rahmen. Hauptmerkmal des Rahmens ist seine asymmetrische Bauweise. Die mittlere Stützstrebe verläuft auf der rechten Rahmenseite vom Unterrohr zur Dämpferwippe. Sie kann damit die im Tretlagerbereich vor allem rechts auftretenden Kräfte optimal aufnehmen. Dank des durchgehend geraden Sitzrohrs lässt sich eine lange Variostütze einbauen, die sich komplett versenken lässt. Das sorgt auf kniffligen Abfahrten für maximale Bewegungsfreiheit und Kontrolle. Tourenfahrer schätzen die Montagepunkte für einen Flaschenhalter am Unterrohr. Dank der rechtsseitigen Mittelstrebe lässt sich die Flasche ungehindert nach links entnehmen.