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CUBE Aerium C:68X Race

Art.-Nr. 75154
5.999,00 € *
6.299,00 € Spare 300,00 € **
4%
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Beim Aerium C:68X Race kommt nicht nur CUBEs hochwertigstes Carbonmaterial zum Einsatz, sondern gleichzeitig ist diese Triathlonmaschine durch und durch gegen Luftwiderstand gewappnet. Jetzt gibt es keine Ausreden mehr beim Kampf gegen die Uhr – egal ob beim Triathlon oder Zeitfahrwettkampf. Abgerundet wird das Ganze durch eine Shimano Ultegra Di2 2x12 und Newmen Carbon-Laufräder.

Highlights

Rahmen

Carbon

Gabel

Carbon

Reifen

Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622

Laufräder

Newmen Streem S.60/TT.80

Schaltung

Shimano Ultegra Di2 (2x12)

Bremsen

Shimano Dura Ace (140/140)

CUBE Aerium C:68X Race

Schnell treten ist ein Weg zum Sieg, ein weiterer führt über ein clever designtes Bike. Das Aerium C:68X Race wurde umfassend im Winterkanal getestet und hat mit seiner aerodynamischen Konstruktion aus hochwertigem C:68X® Carbon schon so manches knallharte Rennen für sich entschieden. Außerdem mit dabei: konfigurierbarer Stauraum im Rahmen, in dem Energieriegel oder ein zweites Trinksystem mitfahren, was vor allem auf Langstrecken von Vorteil ist. Das Shimano Ultegra Di2 Schaltwerk und Umwerfer mit Dura-Ace Shiftern hat immer den richtigen Gang im Angebot. Außerdem kannst du dank dazu passender hydraulischer Dura-Ace Di2 Scheibenbremsen länger Vollgas geben und später bremsen. On top gibt's supereffiziente Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80 Laufräder, auf die wir Continental Grand Prix 5000 TT Pneus mit Schläuchen mit Aero-Ventil aufgezogen haben. Also alles da, was es für den besten Radsplit braucht – und jetzt kommst du!

Rahmen Details

Das Aerium C:68X Chassis entstand in enger Zusammenarbeit mit Weltmeisterin und CUBE Athletin Lucy Charles-Barclay und trägt das Prädikat „schnellster CUBE Rahmen jemals". Sämtliche Details, wie die aerodynamische Gabel, die Aufnahmen für Scheibenbremsen und die integrierten Trinksystem- und Stauraumlösungen, wurden kompromisslos auf Speed getrimmt, umfassend im Windkanal getestet und dann unter den härtesten Bedingungen beim Rennen auf den Prüfstand gestellt. Lucy hat vollstes Vertrauen in dieses Chassis und liebt seine konfigurierbaren Trinksystem- und Verstaumöglichkeiten, egal ob voll integriert oder als Aufbau. Na, wenn das kein Qualitätsbeweis ist!

Zusatzinformation

Allgemeines
Fahrradtyp Rennrad
Modelljahr 2025, 2026
Farbe foggrey´n´white
Gewicht 10,1 kg
Zul. Gesamtgewicht 115 kg
Rahmen
Rahmen Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
Gabel Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm
Steuersatz ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"
Innenlager Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
Rahmenform Diamant / klassisch
Antrieb
Schalt- /Bremsgriffeinheit Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT
Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed
Umwerfer Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Kurbel Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T
Kassette Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T
Kette Shimano CN-M8100
Bremsen
Bremse Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140)
Laufräder
Laufradsatz Newmen Streem S.60/TT.80, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Reifen Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622
Reifengröße 28''
Lenker & Vorbau
Lenker-/Vorbaueinheit CUBE Aerium C:68X® Cockpit System
Griffe ACID Bartape RD
Sattel
Sattel Selle Italia Watt SF Magnesium
Sattelstütze CUBE Aerium C:68 Aero
Sattelklemme CUBE Varioclose, 34.9mm
Sonstiges
Anpassung - nur in Filiale Anpassen der optimalen Sitzposition entsprechend deiner Anatomie
Anmerkung Die Abbildung kann abweichen. Der Hersteller behält es sich vor, bestimmte Komponenten durch qualitativ gleichwertige zu ersetzen.
Herstellerangaben
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