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CUBE Aerium C:68X Race (2027)

Art.-Nr. 87294
6.299,00 € *
[1]
Größe
Demnächst verfügbar
Das CUBE Aerium C:68X Race verwandelt eine windschnittige Sitzposition und hohe Steifigkeit in kompromisslosen Vortrieb. Die Shimano Dura-Ace / Ultegra Di2 2x12-fach sorgt mit präzisen und blitzschnellen Schaltvorgängen dafür, dass du auch unter Volllast den Rhythmus hältst.

Highlights

Rahmen

Carbon

Gabel

Carbon

Reifen

Continental Grand Prix 5000 TT, 28-622

Laufräder

Newmen Streem S.60/TT.80 Carbon

Schaltung

Shimano Dura Ace Di2/Ultegra Di2 (2x12)

Bremsen

Shimano Dura Ace (140/140)

CUBE Aerium C:68X Race

Im Wettkampf entscheiden oft Kleinigkeiten über wertvolle Sekunden. Deshalb wurde das Aerium C:68X Race konsequent auf maximale Effizienz entwickelt. Der aerodynamisch optimierte C:68X® Carbonrahmen entstand im Windkanal und wurde unter realen Rennbedingungen weiterentwickelt – mit dem Ziel, jedes Watt möglichst effizient in Vortrieb umzusetzen. Konfigurierbare Trink- und Stauraumlösungen halten Verpflegung jederzeit griffbereit, ohne die Aero-Position unnötig zu unterbrechen – ein entscheidender Vorteil auf der Mittel- und Langdistanz. Die elektronische Shimano Ultegra Di2 Schaltung sorgt zusammen mit der Ultegra Kurbel samt Umwerfer und dem integrierten 4iiii Powermeter für präzise Gangwechsel und zuverlässige Leistungsdaten. Hydraulische Shimano Dura-Ace Scheibenbremsen ermöglichen spätes, kontrolliertes Bremsen und schaffen Vertrauen bis in die letzte Kurve. Abgerundet wird das Race-Set-up durch Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80 Laufräder mit Continental Grand Prix 5000 TT Reifen – entwickelt für maximale Effizienz bei hohem Tempo. Damit in T2 nicht nur die Uhr, sondern auch die Beine stimmen.

Rahmen Details

Der Aerium C:68X Rahmen entstand in enger Zusammenarbeit mit Ironman-Weltmeisterin und CUBE Athletin Lucy Charles-Barclay – mit einem klaren Ziel: maximale aerodynamische Effizienz. Jede Rohrform, jede Übergangskante und jede integrierte Lösung wurde im Windkanal entwickelt und anschließend unter realen Wettkampfbedingungen optimiert. Integrierte Trink- und Stauraumlösungen ermöglichen die Verpflegung während des Rennens, ohne die Aero-Position unnötig zu verlassen. Für die Rahmengrößen M und L sorgt ein High-Rise-Lenker zusätzlich für eine noch individuellere Sitzposition. Das Ergebnis ist ein Chassis, das konsequent darauf ausgelegt ist, Energie möglichst effizient in Geschwindigkeit umzusetzen – Kilometer für Kilometer bis T2.

Zusatzinformation

Allgemeines
Fahrradtyp Rennrad
Modelljahr 2027
Farbe carbon´n´chrome
Gewicht 10,1 kg
Zul. Gesamtgewicht 115 kg
Rahmen
Rahmen Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
Gabel Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm
Steuersatz ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"
Rahmenform Diamant / klassisch
Antrieb
Schalthebel Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT
Schalt- /Bremsgriffeinheit Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180
Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed
Umwerfer Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Kurbel Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T, 4iiii Presicion 3+ Powermeter dual side
Kassette Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T
Kette Shimano CN-M7100
Bremsen
Bremse Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140)
Laufräder
Laufradsatz Newmen Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Reifen Continental Grand Prix 5000 TT TR, Kevlar, 28-622
Reifengröße 28''
Lenker & Vorbau
Lenker-/Vorbaueinheit CUBE Aerium C:68X® Cockpit System, XS-S LOW, M-L HIGH
Griffe ACID Bartape RC 2.5
Sattel
Sattel ACID Athis
Sattelstütze CUBE Aerium C:68 Aero
Sonstiges
Anpassung - nur in Filiale Anpassen der optimalen Sitzposition entsprechend deiner Anatomie
Anmerkung Die Abbildung kann abweichen. Der Hersteller behält es sich vor, bestimmte Komponenten durch qualitativ gleichwertige zu ersetzen.
Herstellerangaben
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