Cervelo S5 Disc Rival eTap AXS (2022)

Cervelo S5 Disc Rival eTap AXS

Das S5 setzt seinen Schwerpunkt auf den makellos verarbeiteten, aerodynamisch optimierten Carbonrahmen. Der Rahmen liefert dir die perfekte Plattform, damit du der temporeichste Fahrer wirst, den du kennst. Du wirst dir auf einem S5 nicht nur schnell vorkommen, sondern auch spürbar schnell sein. Nun sollst du aber nicht glauben, dass das alles wäre – trotz der hervorragenden Steifigkeitswerte - bietet dir das Cervélo S5 ein unglaublich komfortables Fahrgefühl. Die Kombination aus Rahmensteifigkeit, Geometrie, Aufbau und Form des Rahmens ergeben zusammen ein Rennrrad, welches nicht nur bequem genug ist, um den ganzen Tag auf der Straße zu verbringen, sondern auch besser als jedes andere auf deine Trittkraft und Beschleunigung in der allerletzten Sekunde reagiert.

Wahrscheinlich hast du bereits das legendäre V-Cockpit bemerkt. Cervélo hat die Form des Cockpits so optimiert, dass es den geringstmöglichen Windwiderstand liefert. Die Bremsleitungen sind hierfür geschickt ins Innere verlegt worden.
Cervélo bietet optional viele weitere Vorbau- / Lenkervarianten an, sodass du dir deinem Cockpit den letzten Schliff geben kannst. Zusätzlich passen auf das S5 auch viele verschiedene Laufrad und Reifenkombinationen, sodass du - zum Beispiel - mit tieferen Felgen den optimalen aerodynamischen Vorteil noch weiter auspielen kannst. Der Rahmen und die Gabel lassen eine maximale Reifenbreite von 28mm zu.

In dieser Ausführung - Cervélo S5 Rival eTap AXS - ist das Rennrad, wie der Name schon verrät, mit einer elektronischen und kabellosen Sram Rival Schaltung 2x12-Fach Schaltung ausgestattet. Dazu passend werden von Cervélo auf das S5 eine hydraulischen Sram Rival Bremse und 160mm Bremsscheiben installiert.

Rahmen-Details

Die Aerodynamik steht im Mittelpunkt der Arbeit bei Cervélo. Das Unternehmen wurde mit dem Ziel gegründet, Radrennfahrer schneller zu machen, und die Aerodynamik ist der beste Weg, um dieses Ziel zu erreichen. Cervelos System-Anwendung umfasst die Aerodynamik des Fahrrads, des Fahrers und alle Komponenten. Da ein Fahrrad nie von selbst fährt, wird kein Fahrrad ohne den Fahrer getestet. Das bedeutet, dass diese Fahrräder nicht nur im Windkanal schnell sind, sondern auch draußen auf der Straße mit Dir als Fahrer.
Die Steifigkeit des S5 ist der Traum jeden Sprinters. Der Cervélo All-Carbon-Rahmen wurde so konstruiert, dass es sowohl am Lenkkopf als auch am Tretlager steifer ist als andere Rahmen dieser Kategorie. Ersteres sorgt für eine berechenbare Handhabung, letzteres dafür, dass mehr Kraft vom Fahrer auf das Hinterrad übertragen wird.