Cervelo Caledonia 5 Ultegra Di2 (2021)

Cervelo Caledonia 5 Ultegra Di2 - Das brandneue Caledonia mit top Ausstattung

Die Rennräder der kanadischen Schmiede Cervelo zählen seit Jahren zu den angesagtesten Brands auf dem Markt. Neben ihrem hohen Kult-Faktor können die Maschinen aber auch richtig was. So sorgte bei der Tour de France 2020 das deutsche Sunweb Team auf Cervelo Bikes für drei Etappensiege. Die brandneue Caledonia Serie schafft die Verbindung zwischen reiner Straßenmaschine und Gravelbike. Denn seit kurzem ist ein klarer Trend zu beobachten: Rennradfahren wird vielseitiger, vor allem unter Hobbysportlern. Es steht nicht mehr der reine Hochleistungssport im Vordergrund, sondern der Fahrspaß. Und das auch auf schlechten Straßen, weit abseits der großen Verkehrsströme. Das Caledonia ist kein echtes Gravelbike - das leisten die Cervelo Aspero Modelle - sondern ein sehr komfortabler Straßenrenner. Neben dem Feierabendtraining ideal geeignet für lange Touren, Marathons und Pässefahrten in den Alpen. Man kann das Caledonia sogar mit den nötigsten Anbauteilen ausstatten und als schnelles Pendlerbike nutzen. Für maximalen Rollkomfort lässt sich das Caledonia Ultegra mit bis zu 34 Millimeter breiten Reifen ausstatten. Mit Schutzblechen reduziert sich die nutzbare Reifenbreite auf 31 Millimeter.

Cervelo - Carbon Rahmenbau auf höchstem Niveau

Der Rahmen des Caledonia 5 ist in Punkto Ästhetik ein echter Hingucker. Denn bei der 5er Serie verlaufen Züge und Leitungen komplett im Inneren der Rohre. Außerdem bringen die 5er Rahmen rund 150 Gramm weniger auf die Waage. Neu ist auch der Einsatz von Niedermodulcarbon an den hoch belasteten Stellen. Das Material ist weniger spröde als eine herkömmliche Hochmodulfaser und sorgt damit für überragende Haltbarkeit. Typisch Cervelo sind auch die cleveren Detaillösungen am Caledonia 5 Rahmen. Zum Beispiel der demontierbare Umwerferflansch, der mit zwei Schrauben am Sitzrohr befestigt ist. Nicht nur, dass sich das Bauteil bei einem Defekt im Handumdrehen austauschen lässt. Der Rahmen ist damit auch kompatibel, wenn neue Standards auf den Markt kommen. Und wer seine Maschine auf einen 1-fach Antrieb umrüsten möchte, lässt Flansch und Umwerfer einfach komplett weg. Das Caledonia 5 ist mit der elektrischen Ultegra Di2 Gruppe von Shimano ausgestattet, die zu den modernsten Komponenten auf dem Markt zählt.

Highlights

• Extraleichter Carbon Rahmen aus der Caledonia 5er Serie
• Elektrische Shimano Ultegra Di2 Komponentengruppe
• 2x11 Schaltung und hydraulische Scheibenbremsen
• Reserve DT370 Laufradsatz, bestückt mit komfortablen 30-mm-Reifen, Tubeless-ready