Cannondale Scalpel 4

Cannondale Scalpel 4 - Messerscharfes Race- und Trailbike voller Innovationen

Cannondale Scalpel 2 Lefty - Das Race-Fully mit neuer Geometrie und mehr Federweg
Wenn jemals ein Fully das Genre CrossCountry Race neu definiert hat, dann das Scalpel. Das war so, als Cannondale das Scalpel erstmals präsentierte. Und das ist jetzt wieder so, mit der Generation 2024, die mit einem noch potenteren Fahrwerk ein neues Kapitel aufschlägt. Denn genau so, wie die Rennkurse immer anspruchsvoller werden, hat der US-Hersteller dem Scalpel nun die Fähigkeiten eingeimpft, um das Renngeschehen weiterhin zu dominieren. Aufregendstes Upgrade ist das Fahrwerk mit jetzt 120 Millimetern Federweg. Dem angepasst wurde die Geometrie, die einen flachen Lenkwinkel mit einem steilen Sitzwinkel kombiniert. Damit bleibt das Scalpel selbst bei hohen Geschwindigkeiten laufruhig und bügelt jeden Wurzeltrail glatt. Aber bei aller Downhill-Affinität bleiben die Uphill-Fähigkeiten des Fahrwerks erhalten. Dafür sorgt nicht zuletzt das einzigartige Flex Pivot System, das dem Hinterbau eine überragende Antriebs-Effizienz verleiht.

In der Version 4 kommt das Scalpel mit einem absolut Race-tauglichen RockShox SID Fahrwerk. SID Federgabel und SID Dämpfer, beide Luft-gefedert, sind seit Jahren die Benchmark, wenn es um leichte Federelemente geht. Sie bieten maximale Einstellmöglichkeiten, so dass jeder Fahrer und jede Fahrerin die beste Performance für seine Ansprüche heraus holen kann. Für lange Anstiege sind Gabel und Hinterbau bei Bedarf blockierbar. Der 1 x 12 Antrieb stammt aus der bewährten und sorglosen Shimano Deore Gruppe. Und auch die hydraulischen Scheibenbremsen liefert der Komponenten-Marktführer. Laufräder mit traktionsstarker 2,4-Zoll-Maxxis Bereifung und eine Teleskop-Sattelstütze machen das Setup perfekt.

Carbon Rahmen mit effizienter FlexPivot Federung

Dank ihrer Innovationskraft ist die US-Schmiede seit jeher bekannt dafür, die Grenzen im CrossCountry Racing ständig nach oben zu verschieben. Bestes Beispiel ist der vollgefederte Carbon Rahmen des Scalpel. Vom Prinzip her ist der Hinterbau ein klassischer Viergelenker. Aber Cannondale geht noch einen Schritt weiter und ersetzt die Gelenke an den hinteren Ausfallenden durch Flexzonen. Ein cleverer Schachzug, denn die normalerweise dort sitzenden Kugellager sind hohen Belastungen ausgesetzt und führen nur kleine Radien aus. Flexzonen sind für diesen Job hingegen perfekt geeignet - und sind darüber hinaus steifer und leichter als Kugellager. Und über Wartungsintervalle braucht du dir auch keine Gedanken mehr zu machen.