SRAM XPLR XG-1271 10-44

SRAM XPLR XG-1271 10-44

Wenn du die tägliche Fahrt von deiner Haustür aus antrittst, kannst du sie mit etwas Dirt aufpeppen. Die 440% Übersetzungsbandbreite der XPLR 10-44 Kassette bietet dir die Bergübersetzung, die du im Gelände benötigst und fein abgestufte kleine Ritzel, um auf Asphalt Gas zu geben. Die Schaltelemente an jedem Ritzel sind für das elektronische Schalten optimiert, sodass du jedes Mal schnelle, leichtgängige und präzise Schaltvorgänge erhältst.

Highlights

• X-Range gearing gives you more range and a smoother gear progression, so you’re always in the right gear
• 440% range gives the coverage 1x gravel riders want
• For use with XPLR 1x rear derailleurs
• Compatible with Flattop chains
• Compatible with XDR driver body
• MINI CLUSTER technology for light weight and durability

Details

• Einsatzbereich: Gravel
• Technologien: X-Range, XDR, Mini Cluster
• Gänge: 12-fach (1x12)
• Anzahl Zähne: 10,11,13,15,17,19,21,24,28,32,38,44
• Gewicht: ca. 375 g

Technologien

Mini Cluster

Die MINI CLUSTER Hybrid-Kassettenkonstruktion kombiniert vier kleine Ritzel, die aus einem einzigen Block aus Billet-Stahl CNC-gefräst werden, mit weiteren acht Ritzeln, die einzeln miteinander verzahnt sind. Das Ergebnis: eine Kassette, die leicht, langlebig und mit einem Gangbereich ausgestattet ist, der perfekt zu jeder Fahrt passt.

XDR

Der XDR-Antriebskörper ist ein universelles Montagesystem für Kassetten mit Ritzeln mit weniger als 11 Zähnen. Es ermöglicht leichtere und vielseitigere Antriebsstränge, ohne dass neue Hinterachsstandards, Kassettenwerkzeuge oder Nabenumgestaltungen erforderlich sind. Die XDR-Schnittstelle ist 1,85 mm länger als die XD-Schnittstelle und wurde für Anwendungen mit Rennradnaben entwickelt. XDR-Antriebskörper sind mit allen XD-Kassetten kompatibel, wenn die Kassette mit einem 1,85-mm-Spacer montiert wird.

X-Range

Rennräder sind schneller und leistungsfähiger als je zuvor, und die Möglichkeiten von Rennrädern mit Dropbars werden immer größer. X-Range ist die Schaltung für das heutige Rennradfahren. SRAM hat die Schaltung für die Straße komplett überarbeitet, um einen größeren Bereich, eine nützlichere und sanftere Gangabstufung sowie intelligentere Schalteinstellungen zu ermöglichen - ermöglicht durch AXS. Dank X-Range hast du immer den richtigen Gang eingelegt.