Giant Trance X E+ 3 (2021)

Giant Trance X E+ 3 - Giants E-Allzweck-Waffe mit 2021er Updates

Die Trance-Serie wurde für maximalen Spaß auf Singletrails entwickelt. In Hinblick auf das überarbeitete Fahrwerk kann man das neue Trance X E+ 3 aber getrost als perfekten Allrounder bezeichnen. Umso besser! Denn schließlich besteht eine Tour nicht nur aus launigen Trails. Und dank des kraftvollen SyncDrive Motors wird auch der Weg auf den Berg zu einer echten Genussfahrt. Selbst eher langweiligen Schotterwegen zaubert das Trance X E+ 3 eine Dosis Flow auf die Oberfläche. Mit neuen 29-Zoll-Laufrädern und einem Fahrwerk, das jetzt 140 Millimeter Federweg am Hinterbau mit einer 150-mm-Federgabel kombiniert, ist dieses E-Fully nach modernsten Kriterien gebaut worden. Die RockShox 35 Gold RL bietet bergab ein angenehmes Plus an Reserven. Ein weiteres cleveres Detail sitzt beim Trance X Rahmen im Umlenkhebel des Hinterbaus. Mit Hilfe eines sogenannten Flip-Chips kannst du im Handumdrehen die Geometrie des Fahrwerks auf deine Bedürfnisse anpassen. Konkret lassen sich damit Sitz- und Lenkwinkel flacher oder steiler einstellen. Typisch Giant ist jedes Detail der Ausstattung stimmig, bis hin zu den angesagten Maxxis Reifen mit 2.6 Zoll Breite.

Innovative Parts aus den Giant Labors sorgen für beste Performance

Herzstück des Trance X E+ 3 ist ein SyncDrive Motor, der dich mit fünf wählbaren Unterstützungsstufen und einem Drehmoment von 80 Nm nach vorne schiebt. Der SyncDrive Pro wurde in Kooperation mit den Spezialisten von Yamaha entwickelt. Die Giant Entwickler steuerten eine Software bei, mit deren Hilfe sich die Stufen individuell abstimmen lassen, von sanft bis aggressiv. Die Feinabstimmungen lassen sich über eine App bequem vom Smartphone aus erledigen. Eine weitere Giant-Innovation ist die Maestro Technologie, die bereits zahlreiche Testsiege in den Fachmagazinen erringen konnte. Der Hinterbau dreht sich dabei um vier speziell angeordnete Drehpunkte, was für eine stets aktive Federung sorgt und Antriebseinflüsse minimiert. Deshalb ist das Trance bei Tourenbikern so beliebt: Das Fahrwerk arbeitet bergauf unauffällig, kann jedoch bergab sein volles Potenzial entfalten. Bei den Giant Modellserien gilt die Regel: Je größer die Zahl im Namen, desto preiswerter ist die Ausstattung. Am Trance X E+ 3 kommen verlässliche Shimano Deore Komponenten zum Einsatz, zusammen mit hauseigenen Giant Parts.

Highlights

• 29“ Giant AluxX SL Rahmen mit 140-mm-Hinterbau
• RockShox 35 Gold Federgabel (150mm) & Fox Float DPS Performance Dämpfer
• Giant SyncDrive Pro Motor (80 Nm) & integrierter 625-Wh-Akku
• Zuverlässige und präzise Shimano Deore Komponenten
• Teleskop-Sattelstütze mit Lenker-Fernbedienung serienmäßig

Hier findest du alle Giant Trance Modelle:

• Giant Trance