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CUBE Nuroad C:62 Pro (2021)

Art.-Nr. 49074
2.049,00 € *
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Größe

Das Nuroad C:62 kann viel mehr als nur Asphalt flitzen. Der schnelle Gravel-Allrounder mit brandneuem, sehr leichtem und hochfestem Carbonrahmen lockt dich auch im Alltag aufs Bike.

Highlights

Rahmen

C:62 Advanced Carbon

Gabel

Carbon

Reifen

Schwalbe G-One Allround

Laufräder

Fulcrum Rapid Red 900 Disc

Schaltung

Shimano GRX (1x11)

Bremsen

Shimano GRX BR-RX400 (160/160)

CUBE Nuroad C:62 Pro

Mach den Weg zur Arbeit zu deinem täglichen Abenteuer! Das Nuroad C:62 kann viel mehr als nur Asphalt flitzen. Der schnelle Gravel-Allrounder mit brandneuem, sehr leichtem und hochfestem Carbonrahmen lockt dich auch im Alltag aufs Bike. Warum nicht den Nachhauseweg vom Job mit einer Zusatzschleife durch den Wald bereichern? Die die Shimano GRX Komponenten sind auf den Einsatz abseits asphaltierter Straßen abgestimmt. Steile Rampen meisterst du dank der 11-fach-Schaltung mit links. Auf die hydraulischen Bremsen ist selbst auf rasanten Schotterabfahrten Verlass. Damit du bei der Ankunft im Büro nicht braun gesprenkelt aussiehst wie nach einem Cyclocross-Rennen, lassen sich an vorinstallieren Befestigungen im Handumdrehen Schutzbleche montieren. Die hohe Reifenfreiheit bis zu 45 mm lässt genügend Platz für Fulcrum Laufräder mit breiten, griffigen und komfortablen Pneus. Die perfekte Combo für neue Abenteuer.

C:62 Carbonrahmen

CUBE's Entwickler toppen die erfolgreiche Aluminium Serie mit einer Linie aus enorm hochwertigem und leichtem C:62 Carbon. Das Ergebnis: Eine neue Gravel-Flotte mit viel Liebe zum Detail. Die Kombination aus Leichtigkeit und Robustheit des Rahmens setzt neue Benchmarks. Leicht flexende Kettenstreben, vibrationsfilternde Vollcarbon-Gabel - das Nuroad C:62 definiert eine neue Komfortdimension. Schotter, Matsch und holprige Pisten sind ebenso sein Terrain wie asphaltierte Nebenstrecken. Dabei überzeugt es mit renntauglicher Geometrie und schnellem, präzisen Handling. Die Rahmenkonstruktion basiert auf dem Entwicklungs-Know-how hochklassiger Straßenrenner und Cyclocrosser. Die großzügige Reifenfreiheit von bis zu 45 mm lässt genügend Platz für breite, griffige und stoßdämpfende Pneus. Die Zugführung durch das Steuerrohr schützt Brems- und Schaltungskabel vor Nässe und Schmutz, minimiert den Wartungsaufwand und sorgt für eine beeindruckend cleane Optik. Nuroad C:62 - noch nie war Rennradfahren so komfortabel, vielseitig und faszinierend.

Weitere Varianten der Nuroad Reihe:

Zusatzinformation

Fahrradtyp Gravelbike
Hersteller CUBE
Farbe carbon'n'red
Gewicht 9,1 kg
Reifengröße 28''
Rahmen C:62 Advanced Twin Mold, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, AXH
Rahmenform Diamant / klassisch
Gabel CUBE C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm
Anpassung - nur in Filiale Anpassen der optimalen Sitzposition entsprechend deiner Anatomie
Laufradsatz Fulcrum Rapid Red 900 Disc
Reifen Schwalbe G-One Allround, Performance Kevlar, 40-622
Schalt- /Bremsgriffeinheit Shimano GRX ST-RX600
Schaltwerk Shimano GRX RD-RX812, Direct Mount, 11-Speed
Kurbel Shimano GRX FC-RX600, 40T
Kassette Shimano SLX CS-M7000, 11-42T
Kette Shimano CN-HG601-11
Bremse Shimano GRX BR-RX400, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Lenker CUBE Gravel Race Bar
Vorbau Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
Steuersatz VP, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
Sattel Natural Fit Nuance Lite
Sattelstütze Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
Sattelklemme CUBE Semi-Integrated
Anmerkung Die Abbildung kann abweichen. Der Hersteller behält es sich vor, bestimmte Komponenten durch qualitativ gleichwertige zu ersetzen.
Herstellerangaben

Bewertungen

GerneAufTour

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Insgesamt stimmt das Preisleistungsverhältnis.
Ich habe das nuroad c:62 "RACE" green n lime XL und bin bisher zufrieden mit dem BIke - also gut 500 Euro mehr als diese Variante. Platten hatte ich dann nach etwa 800km - einen ultralight schlauch Schwalbe in einem gravel bike zu verbauen - seltsam - trägt nicht zur Robustheit bei - und die paar Gramm mehr für einen robusten Schlauch für ein Gravel Bike wären angemessen. Mein Tip - lasst euch gleich einen richtig guten Mantel und Schlauch montieren und zahlt die paar Euro mehr.

4 / 5 in einer Bewertung

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