Wenn es in der City mal wieder richtig abgeht, rockt das Editor Hybrid SLX FE 400X den Block. Der leichtgewichtige Bosch SX Antrieb, das elegante Design und die praktischen Komponenten wie Gepäckträger, Lights, Schutzbleche und Seitenständer machen dieses Bike zum absoluten City-Player. Ready für den urbanen Vibe!
ACID Front Light PRO-E 110
Aluminium Superlite
Carbon
Shimano Alfine (1x8)
Shimano BR-MT200 (180/180)
Bosch Perf. SX (55Nm) / CompactTube (400Wh)
Ein schlankes, leichtes E-Bike für die City ist eine feine Sache, klar. Wer damit aber auch seine Wochenendeinkäufe oder Jobunterlagen von A nach B bringen muss, schwingt sich am besten aufs Editor Hybrid SLX FE 400X. Robuster Gepäckträger, Schutzbleche, Beleuchtung und praktischer Seitenständer – die Ausstattung erfüllt sämtliche Ansprüche im Arbeits- oder Freizeiteinsatz. Außerdem kommt es mit einem leichten, leistungsstarken Bosch SX Motor mit integriertem 400 Wh Akku und System Controller im Oberrohr auf die Straße. Und dank der einfach bedienbaren, wartungsarmen 8-Gang Nabenschaltung von Shimano geht's schnell und kraftsparend vorwärts. Für top Grip und hohe Bremskraft sorgen komfortable Continental Reifen und kraftvoll zupackende hydraulische Shimano Scheibenbremsen, die das Bike bei jedem Wetter sicher verzögern und anhalten. Was will man mehr?
Ultraschlank, megaelegant, superdezent – kann das ein E-Bike-Rahmen sein? Aber sicher! Nämlich der des Editor Hybrid FE. Seine leichte, robuste Aluminiumkonstruktion mit den Smooth Welding Hauptrohrverbindungen ergibt ein elegantes Chassis, das CUBE mit einer leichten und zugleich stabilen Vollcarbongabel ergänzt hat. Und um den Wartungsaufwand möglichst gering zu halten – und die Optik möglichst clean – verlaufen die Leitungen im Inneren. Der 400 Wh starke Akku wurde zudem ästhetisch ins Unterrohr integriert, was Platz und Gewicht spart. Dazu kommt ein vielseitiger, robuster Gepäckträger am Heck und ein optionaler Front-Gepäckträger für sämtliches Hab und Gut auf dem Weg durch die City. Außerdem Schutzbleche, eine Lichtanlage und ein praktischer Seitenständer. Fazit: CUBE hat an alles gedacht, was im Großstadtdschungel wichtig ist!
Fahrradtyp | City E-Bike |
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Hersteller | CUBE |
Modelljahr | 2025 |
Farbe | sleekgrey´n´spectral |
Preis | Hauspreis in Filiale kann niedriger sein. (info@rabe-bike.de / 089 125 01 01 01 / oder einfach direkt vor Ort nachfragen |
Gewicht | 19,2 kg |
Reifengröße | 28'' |
Rahmen | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout |
Rahmenform | Diamant / klassisch |
Gabel | CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm |
Anpassung - nur in Filiale | Anpassen der optimalen Sitzposition entsprechend deiner Anatomie |
Felgen | CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready |
Kassette | Shimano Nexus, 18T |
Nabe vorn | Shimano Tiagra HB-RS470, 12mm, Centerlock |
Nabe hinten | Shimano Alfine SG-S700, 8-Speed |
Reifen | Conti Contact Urban, 50-622 |
Schalthebel | Shimano Alfine SL-S503 |
Kurbel | ACID MTB Hybrid Pro, 44T |
Kette | KMC Z610 |
E-Motor | Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System |
Akku | Bosch CompactTube 400 |
Bedieneinheit | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
Ladegerät | Bosch 4A |
Bremse | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
Lenker | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
Klingel | Knog Oi |
Griffe | ACID Hybrid Tour |
Vorbau | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
Sattel | Natural Fit Venec |
Sattelstütze | CUBE Performance Post, 30.9mm |
Scheinwerfer | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC |
Rücklicht | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
Schutzbleche | ACID 60 BB-Mount |
Gepäckträger | ACID SIC Rail 28" |
Ständer | ACID FM Pure |
Zul. Gesamtgewicht | 115 kg |
Anmerkung | Die Abbildung kann abweichen. Der Hersteller behält es sich vor, bestimmte Komponenten durch qualitativ gleichwertige zu ersetzen. |
Herstellerangaben | Pending System GmbH & Co. KG |
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