






CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X (2026)
Highlights
Rahmen
Carbon
Gabel
FOX 36 Float SL Factory GRIPX2 (140mm)
Schaltung
Shimano XTR Di2 (1x12)
Bremsen
Shimano XTR (203/180)
Dämpfer
FOX Float Factory
Motor
Bosch Perf. SX (60Nm) / CompactTube (400Wh)
CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X
Wenig Gewicht, maximaler Speed – so lautete unsere Devise bei der Entwicklung des AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT. Das haben wir unter anderem durch den Einsatz des leichten SX Antriebs von Bosch mit 400 Wh Akku erreicht, der bis zu 60 Nm Drehmoment ins Spiel bringt. Außerdem mit unserem ultraleichten C:68X® Carbonrahmen, einer Race Face Carbonkurbel und einem Newmen Phase 30 Carbon-Laufradsatz mit Continental Magnotal 2.4 Zoll Pneus. Das Fahrwerk – eine 36 Factory Float SL Federgabel und ein Float Factory Dämpfer von Fox – verleiht dieser Trail-Maschine ihre erstklassige Bodenhaftung, Spurtreue und Präzision, dabei sorgt eine versenkbare Sattelstütze für 1a-Kontrolle auf dem Weg ins Tal. Tempo machen, Tempo drosseln? Nichts leichter als das mit der elektronischen XTR Di2 12-fach Schaltung von Shimano und den dazu passenden hydraulischen XTR Scheibenbremsen. Fazit: extremer Fahrspaß und kompromisslose Performance im Gelände!
Rahmen Details
Beim CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X besteht der Rahmen aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der unschlagbare Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Seinen 400 Wh Akku haben wir für optimiertes Handling sicher im Unterrohr verpackt – und zwar so nah wie möglich am leichten Bosch SX Motor – und weil das Chassis PowerMore-ready ist, lassen sich für noch mehr Reichweite per optimalem Zusatzakku weitere 250 Wh nachrüsten. Unser Internal Cable Routing spielt der cleanen Optik des Chassis' in die Karten. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. On top kommen eine leichte Direct Mount Kettenführung und ein UDH. 1a-Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?Zusatzinformation
Fahrradtyp | E-MTB Fully |
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Hersteller | CUBE |
Modelljahr | 2026 |
Farbe | matrixblack´n´white |
Anpassung - nur in Filiale | Anpassen der optimalen Sitzposition entsprechend deiner Anatomie |
Konfiguration - nur in Filiale | Individuelles Fahrwerks Setup durch geschulte Mitarbeiter |
Reifengröße | 29'' |
Anmerkung | Die Abbildung kann abweichen. Der Hersteller behält es sich vor, bestimmte Komponenten durch qualitativ gleichwertige zu ersetzen. |
Rahmen | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
Gabel | Fox 36 Float SL Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, 140mm |
Dämpfer | Fox Float Factory, 210x55mm, Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever |
Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
Rahmenform | Fully |
Schalthebel | Shimano XTR Di2 SW-M9250-I, Direct Attach |
Schaltwerk | Shimano XTR Di2 RD-M9260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System |
Kettenführung | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
Kurbel | Race Face ERA E-MTB, 32T |
Kassette | Shimano XTR CS-M9200, 10-51T |
Kette | Shimano CN-M9100 |
Akku | Bosch CompactTube 400 |
E-Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
Bedieneinheit | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
Ladegerät | Bosch 4A |
Bremse | Shimano XTR BR-M9220, Hydr. Disc Brake (203/180) |
Laufradsatz | Newmen Phase 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Reifen | Conti Magnotal, Trail Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
Lenker-/Vorbaueinheit | CUBE Stereo Carbon Cockpit System |
Griffe | ACID Disrupt, Soft Compound |
Sattel | ACID Venec EMTB Trail 140 |
Sattelstütze | Fox Transfer Factory, 31.6mm, Kashima Coated |
Gewicht | 16,8 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 135 kg |
Herstellerangaben | Pending System GmbH & Co. KG |
Produktsicherheitshinweise |
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