Focus Sam² 6.0

Focus Sam² 6.0 - Das Sam² Enduro in der Limited Edition mit Bosch Race Motor

In der Limited Edition wird das Sam² zu einer echten Enduro-Waffe. Ausgestattet mit der brandneuen Race-Version des Bosch Performance CX Motors demonstriert das Sam² eindrucksvoll, was ein moderner E-Bike Antrieb leisten kann. Der exklusive Motor spart zum einen Gewicht, was Handling und Trail-Performance spürbar verbessert. Zum anderen bietet die Software einen speziell für eMTB-Rennen entwickelten Race-Fahrmodus, in dem der Antrieb seine Kraft noch explosiver freisetzt. Gepaart mit Boschs aktuell größtem InTube Akku (750 Wattstunden) ergibt das eine Maschine, die dich unermüdlich voran schiebt. Alle Antriebskomponenten bis hin zum Kiox 300 Display sind über das smarte System von Bosch miteinander vernetzt und lassen sich auf Wunsch mit dem Smartphone kontrollieren. Für die Saison 2023 hat Focus den Rahmen überarbeitet und das Sitzrohr verkürzt, so dass du bei der Wahl der Bike-Größe mehr Freiheiten hast. Die Einschubtiefe der Sattelstütze ist dabei sogar noch erhöht worden. Wähle also einen längeren Rahmen für mehr Laufruhe oder einen kürzeren für mehr Agilität. Ein weiteres Highlight beim Sam² 6.0 ist das hochwertige Fox Fahrwerk mit Factory Tuning. Dank Kashima-Beschichtung auf den Standrohren arbeitet die Federgabel überragend feinfühlig. Und auch in Puncto Einstellmöglichkeiten setzen die Fox Elemente Maßstäbe. Bei den Komponenten kannst du ganz auf die Qualität der Shimano Deore XT Gruppe vertrauen: Die 1 x 12 Schaltung wechselt die Gänge so präzise wie keine andere. Und die hydraulischen Scheibenbremsen sind seit Jahren bekannt für tadellose Funktion und Servicefreundlichkeit. Beim Enduro natürlich mit 203-mm-Scheiben und 4-Kolben-Sätteln.

Aluminium Rahmen mit überarbeiteter Focus F.O.L.D Kinematik

Bei der Sam² Serie setzt Focus auf haltbares und unverwüstliches Aluminium. Dank des Hydroforming-Verfahrens sind organisch verlaufende Rohr-Querschnitte realisierbar, die für ein optimales Verhältnis von Gewicht und Stabilität sorgen. Zum Schutz vor Steinschlag ist am Unterrohr vor dem Motorblock ein Protektor aufgebracht. Die von Focus entwickelte F.O.L.D. Kinematik sorgt dafür, dass die Hinterradfederung über den meistgenutzten Bereich hinweg sensibel arbeitet und sich erst beim starken Einfedern verhärtet. Das schützt den Rahmen vor Beschädigungen. Der Effekt: Das F.O.L.D. Fahrwerk gleitet feinfühlig über Wurzeltrails und Schotterpisten, bietet aber dennoch genügend Reserven an großen Hindernissen. Im Zuge der Updates konnte die Anzahl der beweglichen Teile beim F.O.L.D. System verringert und dadurch Gewicht eingespart werden.