Das CUBE Litening AIR C:68X SLX setzt neue Maßstäbe im Rennradbereich. Mit der elektronischen Sram Red AXS™ Schaltung und einem ultra leichten Carbonrahmen bietet es überragende Leistung. Die 35 mm hohen Felgen vorne und 38 mm hinten sind für Klettern optimiert. Ideal für Fahrer, die maximale Leistung und Gewichtseffizienz suchen.
Carbon
Carbon
Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622
Newmen Streem C.35/38 VONOA Carbon
Sram Red AXS™ (2x12)
Sram Red AXS™ (160/160)
Als wir das Konzept eines neuen, extrem leichten Race-Bikes aufsetzten, erschien das Litening AIR C:68X SLX vor unserem inneren Auge. Es schneidet messerscharf durch die Luft und fährt sich trotzdem komfortabel – ein entscheidendes Kriterium, vor allem bei langen Rennen. Zudem wiegt es nur etwa 799 g bei mittlerer Rahmengröße und entspricht voll und ganz den UCI-Regularien! Die Red AXS Komponenten von Sram mit eingebautem Powermeter organisieren den Vortrieb und das Verzögern. Newmen Streem Climbing 35/38 Vonoa Carbonlaufräder mit Continental Reifen ermöglichen ein top kontrolliertes Fahrgefühl, sogar bei absoluten Höchstgeschwindigkeiten. Hier ist es, das ultimative Fliegengewicht für den ultimativen Renneinsatz – wer sitzt auf und lässt es von der Leine?
Ein aerodynamisches Bike, das optimal im Wind steht? Super! Aber ein Rennrad, das diesen Namen wirklich verdient, ist zusätzlich extrem leicht. Bei der Entwicklung des Litening AIR C:68X haben wir eng mit dem Team Wanty zusammengearbeitet und ihm einen Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonmaterial gegeben. Er bringt bei mittlerer Rahmengröße lediglich circa 799 g auf die Waage und ist damit die perfekte schlanke Basis für ein UCI-konformes Race-Bike mit 6.6 kg Lebengewicht. Dass er zugleich superaerodynamisch und für längere Fahrten und Rennen komfortabel zu fahren ist, versteht sich fast von selbst. Das Beste aus zwei Welten, sozusagen! Die Gewichtsersparnis gegenüber einem normalen Rennrad ist im Sattel deutlich spürbar – und die Ergebnisse sprechen für sich!
Fahrradtyp | Rennrad |
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Hersteller | CUBE |
Farbe | chromeblue´n´carbon |
Modelljahr | 2025 |
Gewicht | 6,6 kg |
Reifengröße | 28'' |
Rahmen | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
Rahmenform | Diamant / klassisch |
Gabel | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
Anpassung - nur in Filiale | Anpassen der optimalen Sitzposition entsprechend deiner Anatomie |
Laufradsatz | Newmen Streem C.35/38 VONOA, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
Innenlager | Sram DUB Road, 86mm Pressfit |
Reifen | Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622 |
Schalt- /Bremsgriffeinheit | Sram Red AXS™ |
Umwerfer | Sram Red AXS™ |
Schaltwerk | Sram Red AXS™, 12-Speed |
Kurbel | Sram Red Carbon Power Meter, 50x37T |
Kassette | Sram Red XG-1290, 10-33T |
Bremse | Sram Red AXS™, Hydr. Disc Brake (160/160) |
Lenker-/Vorbaueinheit | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
Griffe | ACID Bartape RD |
Steuersatz | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
Sattel | ACID Nuance SLT Carbon |
Sattelstütze | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
Zul. Gesamtgewicht | 115 kg |
Anmerkung | Die Abbildung kann abweichen. Der Hersteller behält es sich vor, bestimmte Komponenten durch qualitativ gleichwertige zu ersetzen. |
Herstellerangaben | Pending System GmbH & Co. KG |
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