Carbon
Carbon
Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622
Newmen Streem S.60/66 VONOA,
Shimano Dura Ace Di2 (2x12)
Shimano Dura Ace (160/160)
Wer im Training akribisch an Fitness und Technik feilt, bekommt mit dem Litening AERO C:68X SLT das perfekte Bike für Tag X unter den Sattel. Sein windschnittiger Hightech-Rahmen erzeugt 30 % weniger Luftwiderstand als der Vorgänger und wurde mit Shimano Dura-Ace 2x12 Di2 Komponenten versehen – für präzises Gängewechseln in Kombination mit kraftvollen Bremsmanövern. Zudem haben wir dieser Race-Maschine einen Powermeter spendiert. Dazu kommt ein Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa Laufradsatz von Newmen, das Besondere dabei: ein flacheres Profil am Vorderrad für erstklassiges Handling und unglaubliche Aerodynamik, selbst bei viel Wind. Die Continental Grand Prix 5000 TT Pneus beschleunigen explosiv und bieten zugleich den nötigen Grip. Last, but not least unterstützen das geringe Gesamtgewicht und der dauerhaft hohe Fahrkomfort die geniale Performance dieses Bikes vor allem auf langen Strecken.
Es gibt nun mal bestimmte Vorgaben, die ein Rennrad für die Zulassung zu UCI-Rennen erfüllen muss. Also haben wir den leichten Carbonrahmen des Litening AERO C:68X noch aerodynamischer gestaltet, ohne gegen diese Regeln zu verstoßen. Wie? Mithilfe unseres hochwertigen C:68X® Verbundmaterials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 % weniger Luftwiderstand in Form eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Zugleich fährt sich dieses Bike superkomfortabel. Er bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und wird mit integriertem Powermeter ausgeliefert. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: Speed, Speed und noch mal Speed!
Fahrradtyp | Rennrad |
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Hersteller | Cube |
Farbe | solareclipse´n´carbon |
Modelljahr | 2025 |
Gewicht | 7,3 kg |
Laufradgröße | 28'' |
Rahmen | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
Rahmenform | Diamant / klassisch |
Gabel | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
Anpassung - nur in Filiale | Anpassen der optimalen Sitzposition entsprechend deiner Anatomie |
Laufradsatz | Newmen Streem S.60/66 VONOA, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
Innenlager | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
Reifen | Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622 |
Schalt- /Bremsgriffeinheit | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
Umwerfer | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
Schaltwerk | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
Kurbel | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
Kassette | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T |
Kette | Shimano CN-M9100 |
Bremse | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
Lenker-/Vorbaueinheit | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface |
Griffe | ACID Bartape RD |
Steuersatz | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
Sattel | ACID Nuance SLT Carbon |
Sattelstütze | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
Sattelklemme | CUBE Varioclose, 31.8mm |
Zul. Gesamtgewicht | 115 kg |
Anmerkung | Die Abbildung kann abweichen. Der Hersteller behält es sich vor, bestimmte Komponenten durch qualitativ gleichwertige zu ersetzen. |
Herstellerangaben | Pending System GmbH & Co. KG |
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