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CUBE Litening AERO C:68X SLT (2024)

Art.-Nr. 61585
7.599,00 € *
Größe

Die Trainingssaison ist vorbei – jetzt wird's ernst! Und wer Rennen fährt, weiß, dass Bestleistungen im Wettkampf nur mit einem kompromisslos guten Bike möglich sind. Deshalb trifft beim UCI-konformen Litening AIR C:68X SLT ein extrem niedriges Gesamtgewicht auf maximale Aerodynamik und zahlreiche Race-erprobte Komponenten. Dein Bike, deine Performance!

Das neuere Modell und weitere Modelle der Serie "CUBE Litening"

Highlights

  • Rahmen

    C:68X Carbon

  • Gabel

    C:68X Carbon

  • Reifen

    Schwalbe Pro One, 28-622

  • Laufräder

    Newmen Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon

  • Schaltung

    Shimano Dura Ace Di2 (2x12)

  • Bremsen

    Shimano Dura Ace (160/160)

CUBE Litening AERO C:68X SLT

Den Trainingsplan bis ins kleinste Detail ausgefeilt, die Kilometerzahl auf dem Tacho in schwindelnde Höhen geschraubt – jetzt ist es Zeit, sich der Konkurrenz zu stellen! Dafür steigst du am besten aufs Litening C:68X SLT. Sein Herzstück ist unser hochwertiger, extrem aerodynamischer Carbonrahmen mit 30 % weniger Luftwiderstand. Dazu haben wir eine Shimano Dura Ace 2x12 Di2 Schaltgruppe samt Powermeter verbaut – für superpräzises Gängewechseln und kraftvolle Bremsmanöver per Fingerzeig vom Lenker aus. Die Newmen Advanced STREEM Laufräder mit 50 mm Profil am Vorderrad und 65 mm am Heck sind für das sensationelle Handling verantwortlich, selbst bei starkem Wind. Und weil das Bike noch dazu sehr wenig wiegt und dauerfhaft komfortabel zu fahren ist, sind Bestzeiten zum Greifen nah, auch auf langen Strecken!

Rahmen Details

Es gibt da diese Regeln – und ein Road-Bike muss ihnen für die Zulassung zu UCI-Rennen nun mal entsprechen. Also haben wir uns drangemacht, den Carbonrahmen des Litening C:68X noch aerodynamischer zu machen, ohne gegen die Regeln zu verstoßen. Wie uns das gelungen ist? Mithilfe unseres hochwertigen C:68X Verbundmaterials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 % weniger Luftwiderstand in Form eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Zugleich fährt sich dieser Racer superkomfortabel. Er bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und kann mit allen aktuellen Wattmesssystemen verwendet werden. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: Speed, Speed und noch mal Speed!

Zusatzinformation

Allgemeines
Fahrradtyp Rennrad
Modelljahr 2023, 2024
Farbe prizmblue´n´black
Gewicht 7,4 kg
Zul. Gesamtgewicht 115 kg
Rahmen
Rahmen Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Gabel Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Steuersatz ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
Rahmenform Diamant / klassisch
Antrieb
Schalt- /Bremsgriffeinheit Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
Schaltwerk Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed
Umwerfer Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On
Kurbel Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T
Kassette Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T
Kette Shimano CN-M9100
Bremsen
Bremse Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Laufräder
Laufradsatz Newmen Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon
Reifen Schwalbe Pro One, 28-622
Laufradgröße 28''
Lenker & Vorbau
Lenker-/Vorbaueinheit ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface
Griffe ACID Bartape RD
Sattel
Sattel Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
Sattelstütze Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
Sattelklemme CUBE Full Integrated Aero Clamp
Sonstiges
Anpassung - nur in Filiale Anpassen der optimalen Sitzposition entsprechend deiner Anatomie
Anmerkung Die Abbildung kann abweichen. Der Hersteller behält es sich vor, bestimmte Komponenten durch qualitativ gleichwertige zu ersetzen.
Herstellerangaben
Herstellerangaben

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