CUBE Stereo Hybrid 140 Race (2019)

Das Stereo Hybrid 140 Race rollt mit zahlreichen Upgrades in die Saison 2019: Hochwertiges Fox Fahrwerk, Sram NX Eagle Schaltung, Magura Bremsen, und die begehrte CUBE Vario-Stütze ist auch schon dabei! Das alles im neuen Rahmen Design mit integriertem Bosch Performance CX Motor und PowerTube Akku.

CUBE Stereo Hybrid 140 Race 500 green'n'orange 2019

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Mit dem RABE BIKE Rahmengrößen Rechner kannst du anhand deiner Körpermaße die Rahmenhöhe bestimmen, die genau zu dir passt. Für eine möglichst genaue Berechnung, gib bitte neben deiner Körpergröße auch deine Schrittlänge ein. 

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So misst du deine Schrittlänge

Bevor es losgeht benötigst du einen Zollstock und am besten eine Wasserwaage. Falls du keine Wasserwaage zur Verfügung hast, geht auch ein Lineal oder Buch.

  • Ziehe jetzt deine Schuhe aus. Diese würden das Ergebnis nur verfälschen.

  • Um die Schrittlänge möglichst genau zu berechnen, ziehe am besten auch deine Hose aus.

  • Stelle dich mit Socken oder barfuß auf den Boden und klemme die Wasserwaage (oder dein anderes Messinstrument) zwischen deine Beine. Ziehe dieses nach ganz oben. Achte dabei darauf, dass dein Messinstrument parallel zum Boden ausgerichtet ist. Zusätzlich kannst du dich noch an eine Wand stellen um eine entsprechende Kante zur Ausrichtung zu haben.

  • Messe jetzt mit dem Zollstock vom Boden bis zur Oberkante der z.B. Wasserwaage. Lese jetzt den Wert am Zollstock ab und du weißt deine Schrittlänge.

Die erste Zahl steht für die Laufradgröße in Zoll. Die zweite Angabe bezieht sich auf die Rahmengröße bzw. -höhe.

Dir werden zwei unterschiedliche Größen angezeigt?

Dann kannst du beide Größen fahren:

  • Nimm die größere Rahmenhöhe für eine etwas entspanntere Sitzposition und mehr Laufruhe.
  • Nimm die kleinere Rahmenhöhe, wenn du ein agileres Bike mit einer etwas sportlicheren Geometrie bevorzugst.

Wenn du dir noch unsicher bist: Wir beraten dich gern!

Dies stellt nur eine Empfehlung dar. Wir übernehmen keine Garantie.

CUBE Stereo Hybrid 140 Race (2019)

Das Stereo Hybrid 140 Race rollt mit zahlreichen Upgrades in die Saison 2019: Hochwertiges Fox Fahrwerk, Sram NX Eagle Schaltung, Magura Bremsen, und die begehrte CUBE Vario-Stütze ist auch schon dabei! Das alles im neuen Rahmen Design mit integriertem Bosch Performance CX Motor und PowerTube Akku.

CUBE Stereo Hybrid 140 Race 500 green'n'orange 2019

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Das Stereo Hybrid 140 Race rollt mit zahlreichen Upgrades in die Saison 2019: Hochwertiges Fox Fahrwerk, Sram NX Eagle Schaltung, Magura Bremsen, und die begehrte CUBE Vario-Stütze ist auch schon dabei! Das alles im neuen Rahmen Design mit integriertem Bosch Performance CX Motor und PowerTube Akku.

Details

CUBE Stereo Hybrid 140 Race 500

Aluminium Superlite Rahmen / Bosch Performance CX Motor / 500 Wh Powertube Akku / FOX Fahrwerk / Sram NX Eagle Schaltwerk / Magura Scheibenbremsen

Das Stereo Hybrid Hybrid Race 2019 mit vielen Upgrades

Mit jeder Modell-Generation fragen wir uns: Wie schafft es CUBE, Gutes noch weiter zu verbessern? Der bayerische Hersteller demonstriert am neuen Stereo Hybrid 140 Race 500 einmal mehr, was in Sachen Preis-/Leistungsverhältnis alles möglich ist: Eines der besten Touren E-Fullys im mittleren Preissegment, aber mit einer Ausstattung der Oberklasse. Das 140-Millimeter-Fahrwerk wird von FOX Federelementen befeuert, die sich mit Hilfe unkomplizierter Parameter an jeden Fahrertyp anpassen lassen. 140 Millimeter Hub in Verbindung mit 27.5-Zoll-Laufrädern sind eine optimale Konstellation für Tourenfahrer im Mittel- und Hochgebirge. Damit fährt das CUBE Stereo Hybrid 140 Race 500 in der komfortablen All-Mountain-Klasse. Desweiteren neu in der Saison 2019: Eine breit abgestufte NX Eagle Schaltung mit 12 Gängen vom renommierten US-Hersteller Sram und eine höhenverstellbare CUBE Dropper Post Sattelstütze. Ganz zu schweigen vom völlig neu designten Rahmen, der Motor und Akku vollständig integriert.

Kraftpaket - Bosch Performance CX Motor mit PowerTube Akku

Bei CUBE verlässt man sich aus gutem Grund auf Motorentechnik von Bosch. Die Antriebe des Marktführers sind extrem robust und werden ständig weiterentwickelt. Und sollte doch einmal ein Defekt auftreten, dann ist die Versorgung mit Ersatzteilen gesichert. Am neuen Stereo Hybrid 140 Race 500 sind Motor und Akku auf einzigartige Weise im Rahmen integriert. Der PowerTube Akku verschwindet komplett im Unterrohr. Mit einer Leistung von 500 Wattstunden bietet die Batterie genügend Reserven für lange Touren. Nachladen entweder direkt im Rahmen oder extern nach Entnahme aus dem Rohr. Nach unten zu umschließt der Rahmen auch den Motor wie ein Schutzpanzer. Das neue Stereo Hybrid Race wirkt damit elegant und wie aus einem Guss. Als Kommandozentrale dient das kompakte Bosch Purion Display. Mit einem leichten Daumendruck kannst du jederzeit entscheiden, wie viel Unterstützung du vom Antrieb erhalten möchtest. Und dank des neuen eMTB-Modus kannst du deine Trailrides noch intensiver genießen. Denn ein Sensor passt die Motorleistung je nach Pedaldruck ständig und fließend an deine Fahrweise an.

Typisch CUBE - Maximale Ausstattung fürs Geld

Die CUBE Entwickler arbeiten eng mit den Profi-Teamfahrern zusammen, die ständig auf den Trails unterwegs sind. Deshalb weiß man bei CUBE ganz genau, worauf es im Gelände ankommt. Wirf mal einen Blick auf die Ausstattungsliste. Wo man bei anderen E-Bikes noch teures Zubehör benötigt, um zur ersten Tour zu starten, kannst du dich mit dem Stereo Hybrid 140 Race ohne Umwege und Kompromisse ins Abenteuer stürzen. Wir haben als Beispiel die Dropper Post eingangs bereits erwähnt. Denn eine Vario-Sattelstütze ist an einem modernen Tourenfully Pflicht. Außerdem haben Langlebigkeit, Performance und Servicefreundlichkeit bei der Zusammenstellung der Komponenten oberste Priorität. Auf die Magura MT Trail Scheibenbremsen, Made in Germany, kannst du dich stets verlassen. Damit ist und bleibt das CUBE Stereo unser bestes Tourenfully.

Highlights

  • Fox 34 Rhythm 2-Position Federgabel
  • Magura MT Trail Custom Bremsanlage (203/180mm)
  • Sram NX Eagle 12-Speed Schaltgruppe
  • Fox Float DPS EVOL Dämpfer
  • Bosch Performance CX Motor
  • Bosch PowerTube 500
  • Versenkbare Sattelstütze

Hier findest du alle CUBE Stereo Hybrid Modelle:

Zusatzinformation

Zusatzinformation

CUBE Stereo Hybrid 140 Race 500 green'n'orange 2019

Hersteller CUBE
Modelljahr 2019
Farbe green'n'orange
Gewicht 24,3 kg
Anpassung - nur in Filiale Anpassen der optimalen Sitzposition entsprechend deiner Anatomie
Konfiguration - nur in Filiale Individuelles Fahrwerks Setup durch geschulte Mitarbeiter
Rahmen Aluminium Superlite, Gravity Casting, Triple Butted, Efficient Trail Control 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, Full Integrated Battery
Gabel Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 140mm
Dämpfer Fox Float DPS EVOL, 190x50mm, Open/Medium/Firm Mode
Reifengröße 27,5''
Reifen Schwalbe Nobby Nic 2.60, Addix Speedgrip, APEX, Tubeless Easy
Felgen CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Schaltwerk Sram NX Eagle™, 12-Speed
Schalthebel Sram NX Eagle™ Trigger, Single Click
Kurbel FSA CK-745, 16T, 170mm
Kassette Sram PG-1230 Eagle™, 11-50T
Kette Sram NX Eagle™
Nabe vorn Shimano HB-MT400-B, 15QR, Boost, Centerlock
Nabe hinten Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock
Bremse Magura MT Trail Custom, Hydr. Disc Brake (203/180)
E-Motor Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
Akku Bosch PowerTube 500
Anzeige Bosch Purion
Ladegerät Bosch 2A
Lenker Newmen Evolution 318.20, 760mm
Vorbau Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
Steuersatz FSA 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
Sattel Natural Fit Active Race
Sattelstütze CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (16": 370x100mm, 18": 420x125mm, 20", 22": 480x150mm)
Sattelklemme CUBE Screwlock, 34.9mm
Anmerkung Die Abbildung kann abweichen. Der Hersteller behält es sich vor, bestimmte Komponenten durch qualitativ gleichwertige zu ersetzen.
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